Descripción
CORREA RESTREPO , JUAN SANTIAGO .//EDITORIAL CESA
DE BUENAVENTURA AL CARIBE: EL FERROCARRIL DEL PACÍFICO Y LA CONEXIÓN INTEROCEÁNICA (1872-2012) PERMITE ANALIZAR LA VÍA FÉRREA EN OPERACIÓN MÁS ANTIGUA DEL PAÍS Y LA PRIMERA QUE SE ENTENDIÓ COMO UN PROYECTO DE CARÁCTER NACIONAL. SU CONSTRUCCIÓN COMENZÓ EN MEDIO DE UN PROCESO DE CAMBIO POLÍTICO IMPORTANTE QUE LLEVÓ A CONFIGURAR AL PAÍS EN UN MODELO FEDERAL, AL TIEMPO QUE SE PERFILABA UN CAMBIO EN SUS CONDICIONES ECONÓMICAS. ESTA LÍNEA NO SE LIMITÓ A LA INTERCONEXIÓN DE LOS MERCADOS LOCALES CON LOS INTERNACIONALES, SINO QUE REPRESENTÓ COMPLEJOS PROCESOS DE REORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DE REALINEAMIENTO DE LOS PODERES REGIONALES, LO CUAL, PARA EL GRAN CAUCA, SIGNIFICÓ UNO DE LOS ELEMENTOS CENTRALES EN EL SURGIMIENTO DE UNA SUBREGIÓN PUJANTE Y DINÁMICA ALREDEDOR DE UN NUEVO CENTRO POLÍTICO Y ECONÓMICO: EL VALLE DEL CAUCA Y CALI.
