Descripción
PUEBLA , JAVIER.//EDITORIAL SAMARCANDA//
ALTA VELOCIDAD ES UNA NOVELA HISTÓRICA BASADA EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA MAYOR RED FERROVIARIA DE EUROPA CONCEBIDA PARA LA CIRCULACIÓN A ALTA VELOCIDAD. EMPIEZA CON LA INSTRUCCIÓN DECRETADA POR EL GENERAL NARVÁEZ EN 1845 PARA CONSTRUIR EL FERROCARRIL EN ESPAÑA Y LLEVA A LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE GUADARRAMA, UNO DE LOS MÁS LARGOS DEL MUNDO. DESCRIBE QUIÉNES PARTICIPARON, QUÉ HICIERON Y CÓMO FUERON TOMADAS LAS DECISIONES QUE LLEVARON A TENER LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-BARCELONA. LUEGO MUCHAS MÁS. POLÍTICOS E INGENIEROS APLICARON INFINIDAD DE RECURSOS PARA VERTEBRAR EL TERRITORIO. EL MINISTRO DE FOMENTO ENCOMENDÓ A LA AGENCIA FERROVIARIA EL PLAN Y EN EL EQUIPO DIRECTIVO ENTRARON DIEGO Y JOSÉ LUIS, QUE HUBIERON DE HACER FRENTE AL PROYECTO Y LA CONSTRUCCIÓN. SI NO HABÍA NINGUNA EXPERIENCIA ANTERIOR PARA CIRCULAR A 350 KM/H, ACABÓ POR SER UN REFERENTE. MUCHOS PUENTES Y TÚNELES FUERON OBRAS QUE SUPERARON ALGÚN TIPO DE RÉCORD, PERO HUBO DECISIONES QUE CUESTIONAR Y UN GRAVE ACCIDENTE. VENDRÍAN EL TRAMO OURENSE-SANTIAGO, EL TÚNEL DE GUADARRAMA, LA Y VASCA Y MUCHAS OBRAS MÁS. MERINO TENÍA UNOS OBJETIVOS INCIERTOS, NO COINCIDENTES CON ESE RETO.
